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2018.08.26

フェラーリ新型スペシャル・シリーズ
Ferrari 488 Pista Spider ペブルビーチでワールドプレミア

新型スペシャル・シリーズ、Ferrari 488 Pista Spider ペブルビーチでワールドプレミア
マラネッロ50代目のドロップトップ・モデル

2018年8月26日、フェラーリは、米国・カリフォルニア州ペブルビーチで開催されている世界的に有名なコンクール・ド・エレガンスにて Cavallino Rampante(跳ね馬)最新のスペシャルシリーズ・モデル Ferrari 488 Pista Spider を発表しました。

この Ferrari 488 Pista Spider は、プランシングホースの 50 代目となるドロップトップ・モデルです。
1950 年から現在に至るまで、北米には高性能コンバーチブルに特別な見識 をお持ちのお客様が多いことから、米国でのプレミアとなりました。

新型車輌は、パワーウェイトレシオ 1.92kg/cv という前例のない数値を達成し、フェラ ーリのスパイダーモデルの新たな指標を設定しました。これに大きく貢献しているのは、 フェラーリの V8 エンジン史上もっともパワフルなエンジンです。このパワーユニット は、2018 年に 3 年連続となるインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーを獲得 し、世界のベストエンジンに選出されています。出力 720cv を誇る 3,902cc V8 ツイン ターボエンジンは、すべての回転域において溢れるようなパワーとトルクをレブ・リミ ットまで途切れることなく発生させ、極まるところがない加速をもたらします。また、 特徴的なエンジンサウンドは、オープントップ構造によってその魅力を一層際立たせて います。

Ferrari 488 Pista Spider は、クーペ・バージョンのデザイン定義をごく自然に進化させ たフォルムで仕上げられています。フェラーリのデザイナーが目指したのは、エアロダ イナミクス効率、完成度の高いフォルム、レーシングスピリットという 3 つの要素の完 璧な融合を維持させることでした。

このデザイン・コンセプトは、フロントから後方に向かって広がりながらスポイラー脇 のリアホイールアーチ後端まで続く車体中央に施されたカラーリングにも示されていま す。車体を流れる気流をイメージさせるこのスピード感あるストライプによって、ボデ ィラインの魅力が強調されました。
車輌の特性に合わせて、妥協のない素材を採用したエクスエリア同様、インテリアも軽 量素材パーツの導入とコンポーネントのスリム化が積極的に推し進められました。 多岐にわたるカーボンファイバーとアルカンターラの採用に加えて、フロアはカーペッ トからパターンが刻まれたアルミ製フットプレートに変更されました。また、ドライバ ー側のドアハンドルもシンプルなストラップに置き換えられています。
Ferrari 488 Pista Spider には、488 Challenge と 488 GTE による世界的なレース活動を とおして得られたノウハウが注ぎ込まれた 488 Pista の技術がそのまま引き継がれてい ます。その結果、この新型スパイダーはサーキットから得られた最高水準のテクノロジ ーを存分に堪能できるドロップ・トップ・ロードカーとなりました。

このスペシャル・シリーズの 8 気筒コンバーチブル・モデルに合わせて磨き上げられた 運動性能は、鋭い加速と制動効率、閃光のように素早いギアシフト、正確無比な操作性、 グリップ、安定性、優れた操舵性といった数々の特性をシームレスに組み合わせること を可能としました。その結果、完全に搭乗者の心を捉えて離さない、これまでに例のな いドライビングエクスペリエンスをもたらします。
これには新ラテラル・ダイナミック・コントロール・システムが貢献しています。フェ ラーリ・ダイナミック・エンハンサー(FDE)によって限界域でのドライビングは、よ り直感的かつコントローラブルに、そして格段に予測しやすくなりました。
ダイヤモンド仕上げの 20 インチ新型合金ホイールも Ferrari 488 Pista Spider の特徴の ひとつです。フェラーリの伝統的なミドシップ・ベルリネッタ・スタイルリムを進化さ せた、星型ホイールを想起させる斬新なデザインの 10 本スポーク・ホイールです。また、 標準仕様の鍛造合金製よりも 20% 軽量化したワンピースのカーボンファイバーホイー ルもオプションでご用意しています。

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