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New Continental GT ConvertibleコンチネンタルGT コンバーチブル

オープントップ最高のグランドツアラー

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトのすべてが英国で行われるこの新型Continental GT Convertibleには、スタイリッシュでエレガントな世界最高のグランドツアラーを製作してきたBentleyの技のすべてが注ぎ込まれています。まさに、このラグジュアリーブランドの精髄、それがGT Convertibleです。

Bentley MotorsのAdrian Hallmark会長兼CEOはこう語っています。「視線を惹きつける優雅なアンダーステートメントと納得のエンジニアリング、新型Continental GT Convertibleが持つ桁外れの実力は唯一無二であり、この誇り高き英国ブランドでなければ生み出せないものです。」

「当社は1919年の創業以来、最上級のグランドツアラーを製作し続けてきました。創業100周年に向けて人気のシリーズに仲間入りするのがContinental GT Convertibleであり、ラグジュアリーブランドの技術の粋を集めた世界最先端かつ最強のモデルです。」

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Overviewモデル概要

オープンエアーのエレガンス

このモデル専用のコンバーチブルルーフは50 km/h以下で走行中は、わずか 19秒で開閉できます。ルーフの操作はボタンに触れるだけ。Continental GT Convertibleがラグジュアリーなクーペからオープントップのグランドツアラーへと変身します。ファブリックルーフのカラーは7種類。伝統的な雰囲気のツイードが初めて加わりました。

新設計のネックウォーマーは温かさ、静かさともに先代より向上。ヒーター付きコンフォートシートにシームレスに組み込まれ、電動ヘッドレストまわりに快適なエアフローをもたらします。新しいネックウォーマーではクロームのセンターベーンがスタイリングのアクセント。ダクトの幅いっぱいに取り付けられたベーンがBentley特有のブルズアイベントを彷彿とさせます。ネックウォーマーに加え、ステアリングホイールヒーター、シートヒーター、新設計のアームレストヒーターといった充実の快適装備で、どんなシーンでも至高のドライビングを満喫できます。

胸躍るパフォーマンスでオープンエアの開放感をさらなる高みへと誘う新型Continental GT Convertible。エンジンはパワフルなBentley 6.0リッターW12、これに8速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせました。 [WLTPモード:燃費 - 14.0 L/100 km(コンバインド)、CO₂(コンバインド) - 317 g/km。NEDCモード換算値:燃費 – 12.4 L/100 km(コンバインド)、CO₂(コンバインド) - 284 g/km]

この新設計パワートレーンには最新のエンジンマネジメント技術を採用。最高出力635 PS、最大トルク900 Nm、0-100 km/hは3.8秒、最高速度333 km/hを誇ります。

新型Continental GT Convertibleはテクノロジーの採用方法の点でも、Bentleyらしさが大きく進化したことを示しています。数々の革新的技術の中でも注目すべきは、ドライバー視点で完全デジタル化された高度なインストルメントパネルとBentleyローテーションディスプレイです。ローテーションディスプレイは3面ユニット。シンプルなウッドパネルの面が回転すると、12.3インチの高性能タッチスクリーンの面や優美な3つのアナログメーターの面が現れます。デジタル画面に疲れたら、いつでもウッドパネルやアナログメーターに切り替えできます。

洗練された気品溢れる新型Continental GT Convertibleが風を感じる最高にラグジュアリーなグランドツーリングを叶えます。

Movieスペシャルムービー

Technologyテクノロジー

新型Continental GT Convertible発売時に搭載されるのは、Bentleyが誇る 6.0リッターW12 TSIエンジン。英国クルーで設計、開発、ハンドビルドされる世界最先端の12気筒エンジンです。

新しいパワートレーンには最新のエンジンマネジメント技術を採用しました。ソフトウェアが毎秒3億回の計算を実行します。最高出力635 PS、最大トルク900 Nmを発生し、0-100 km/hは3.8秒、最高速度は333 km / hを誇ります。

W12 TSIは、高圧直接燃料噴射と低圧噴射を組み合わせたエンジンです。2種類の噴射方式を組み合わせることで、大幅な燃費向上、微粒子排出量の低減、出力とトルクの最適な伝達を可能としました。[WLTPモード:燃費 - 14.0 L/100 km(コンバインド)、CO₂(コンバインド) - 317 g/km。NEDCモード換算値:燃費 – 12.4 L/100 km(コンバインド)、CO₂(コンバインド) - 284 g/km]

新エンジンには、スタートストップテクノロジーが採用されています。Bentleyが他社に先駆けて採用したこの技術では惰性走行も可能です。車両が静止しているときだけでなく、停止しそうな速度のときもエンジンが止まります。

Bentleyの可変シリンダーシステムは、一定の条件下でエンジンの半分の気筒を休止します。指定の気筒において、吸気バルブと排気バルブ、燃料噴射、点火などがすべて休止し、6気筒エンジンとして稼働するため、効率向上につながります。 トルクコンバーターに代わって新規採用されたデュアルマスフライホイールも特筆すべきポイントです。ドライブラインの振動を抑制して最適かつスムーズにパワーを伝達し、ラグジュアリーな走りを叶えます。

8速デュアルクラッチトランスミッションは、Continental GTの持ち味である滑らかな加速とこの上なくスピーディなシフトチェンジに加え、12.4 L/100 kmという燃費性能にも貢献しています(NEDCコンバインド)。

アクティブ全輪駆動システムも一新しました。従来は前後のトルク配分が40対 60でしたが、新型車では走行状況に応じて前後のトルク配分が変化します。

Specificationsスペック/諸元情報

車名 New Continental GT Convertible
乗車定員 4名
ホイールベース 2,851mm
エンジンタイプ 6.0リッターツインターボチャージド W12 TSI
最高出力 635PS / @6,000rpm
駆動形式 フルタイム全輪駆動
全長/全幅/全高 4,850mm / 1,954mm / 1,399mm (メーカー発表値・EU仕様)
最高速度 333km/h
ハンドル 左 / 右
タイヤ 265/40 ZR21 105Y(フロント)
305/35 ZR21 109Y(リア)
排気量 5,950㏄
最大トルク 900Nm / @1,350-4,500rpm
ミッション形式 8速デュアルクラッチトランスミッション
車両(乾燥)重量 2,414kg (メーカー発表値・EU仕様)
0-100km/h 3.7秒

上述の数値は、2018年11月時のメーカー発表値になります。日本仕様とは異なる場合があります。

Priceプライス

車両本体価格 (消費税込み) ¥ 29,414,000

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